Sondeurs multifaisceaux

Olex traite en temps réel les données d’un sondeur multifaisceaux (SMF, en anglais multibeam). Il fonctionne comme avec un sondeur monofaisceau : la bathymétrie se construit à l’écran, automatiquement, grâce à une suite intégrée d’outils qui épurent les données. Le but est de traiter de gros volumes en un temps raisonnable : un SMF Simrad EM1002, avec 111 sondes par cycle à 10 Hz, produit environ 100 millions de sondes en 24 heures.

Parce qu’il montre automatiquement et en temps réel la couverture effective du levé, Olex est un outil de contrôle idéal, en complément d’une chaîne complète de traitement, de validation et de qualification des données multifaisceaux, comme celles des fabricants de sondeurs ou les logiciels Caraïbes (Ifremer) et MB-System.

Au-delà de la bathymétrie, Olex préfigurait l’arrivée des sondeurs multifaisceaux halieutiques, qui améliorent la détection et l’identification des espèces démersales et pélagiques.

Construction 2D/3D automatique et en temps réel

Contrôle des erreurs dans les données SMF

Vue ombrée et 3D en cascade (waterfall)

Superposition de la réflectivité

Relief 2D en vue ombrée

Isocontours et cellules mesurées en 2D et en 3D

Cellules bathymétriques submétriques

Film de démonstration : Olex MB (QuickTime H.264, .mov).

Fonctions

• Visualisation en temps réel de la fauchée (environ 7 fois la hauteur d’eau) pour l’assurance qualité : pendant l’acquisition, l’édition manuelle des sondes permet un diagnostic complet de l’unité de traitement et du transducteur.
• Filtrage et tri automatiques des positions, analyse et correction des sondes, corrections de marée.
• Modes de visualisation, comme en monofaisceau :
  • carte 2D en temps réel, avec construction des isobathes ;
  • profils le long de routes prédéfinies ;
  • modèle de terrain 3D par interpolation des sondes ;
  • relief 2D haute résolution en niveaux de gris, sous plusieurs angles d’éclairage.
• Filtrage manuel et automatique du modèle numérique de terrain (MNT).
• Traitement et mosaïque des données de réflectivité.
• Enregistrement des données multifaisceaux.
• Export xyz pour un traitement ultérieur ; import xyz, fusion et extraction.
• Impression d’écran.
• Rejeu de levés directement à partir des données brutes (raw data) du SMF.

Sondeurs compatibles

Le module est compatible principalement avec les systèmes Kongsberg Simrad et ENL WASSP.

Kongsberg Simrad : EM120, EM300, EM1002, EM3000, EM3002, EM3002D, EM710.

Quand cette liste a été établie, Olex n’était pas compatible avec les autres marques de sondeurs multifaisceaux (Reson, par exemple).

WASSP

Depuis la version 7.4 (janvier 2008), le module multifaisceaux d’Olex est compatible avec le sondeur WASSP de la société néo-zélandaise ENL, conçu pour la pêche professionnelle et les levés par petits fonds. En 2008, le sondeur coûtait 19 990 €, et une configuration complète de levé multifaisceaux (ordinateur portable avec Olex, WASSP et compas satellitaire Furuno SC-30) environ 33 500 €.

Le WASSP WMB160F est un sonar grand angle (120°) à 160 kHz. Il analyse la colonne d’eau et le fond de 2 à 200 m de profondeur, avec une résolution de 15 cm, grâce à 112 faisceaux de 1,07°. Il mène deux analyses en même temps :

• bathymétrique : analyse morphologique et sédimentaire du fond sur une largeur d’environ 3,5 fois la hauteur d’eau, avec des outils de dureté et des fonctions de sonar latéral. La qualité du transducteur et du traitement du signal permet une bathymétrie précise et rapide, avec moins de profils sur une zone de levé donnée ;
• halieutique : il détecte le poisson dans un volume d’eau bien plus grand qu’un sondeur monofaisceau classique et distingue les agrégations, y compris près du fond. Le multifaisceaux, jusque-là réservé aux instituts de recherche, devient accessible à la pêche professionnelle, pour un meilleur rendement et une meilleure sélectivité des captures.

Écran partagé en quatre vues

Écran partagé en deux, horizontalement

Écran partagé en deux, verticalement

Sonar latéral, vue 2D

Sonar latéral, vue 3D (images ENL)

Capteurs compatibles pour améliorer les performances du système (roulis, et en partie tangage et pilonnement, avec correction de la profondeur seulement) : compas satellitaires Furuno SC30 et SC50, JRC JLR-21/31, centrale d’attitude MEMS CDL MiniSense, centrale inertielle Applanix POS MV V4 (Position & Orientation System for Marine Vessels).

Références

Olex multifaisceaux a été utilisé notamment par :

• Blom Maritime (Norvège), sur le Nordkabel (SMF EM1002) et le Bintang (EM3000). Titulaire d’un contrat du service hydrographique norvégien pour l’acquisition de données le long des côtes norvégiennes (projet Enhanced ENC production, 2002-2006), Blom utilisait Olex pour le contrôle qualité et la visualisation en temps réel des données multifaisceaux, ainsi que pour la planification, la préparation de routes et l’étude de tracés de câbles et de pipelines ;
• Norwegian Underwater Intervention (NUI), Bergen, sur son AUV NUI Explorer équipé d’un EM3000 ;
• le service de renseignement militaire norvégien, avec un EM300 ;
• l’Institute of Marine Research (IMR), Svalex et l’université de Bergen, pour une expédition géologique autour du Svalbard sur le navire de recherche G.O. Sars, avec les données d’un EM1002 traitées dans Olex ;
• Statoil et certains de ses sous-traitants, pour rejouer des données d’archives ;
• le Service hydrographique du Canada, à Halifax, en test avec un EM1002 ;
• le RRS James Cook (NERC, Natural Environment Research Council), avec EM120 et EM710 ;
• Aspect Surveys, avec un EM3002.

Un document présenté au GEBCO Science Day de 2009 décrit la base mondiale de sondes Olex comme une ressource remarquable pour les projets de cartographie bathymétrique régionale.

Autres exemples de travaux :

• bathymétrie laser aéroportée (lidar) avec Tenix LADS ;
• cartographie multifaisceaux de récifs coralliens en Norvège ;
• étude bathymétrique sur la côte ouest de la Suède (Bråten) à bord du navire de recherche allemand Alkor, avec un EM1002 et un SeaBeam 1180 ;
• cartographie de la dorsale médio-atlantique entre l’Islande et les Açores, à bord du G.O. Sars, avec un EM300.

Mise à jour : octobre 2026